Основни технически параметри
|
Кадър: |
H250~H450 |
|
Обхват на мощността: |
37%7е600кВт |
|
Волтаж: |
160V, 180V, 220V, 380V, 400V, 440V, 460V, 500V, 600V, 750V |
|
Вълнуващ режим: |
Отделно Вълнуващо |
|
Вълнуващо напрежение: |
180V, 220V 310V или др |
|
Скорост: |
500rpm~1500rpm |
|
Метод на охлаждане |
IC06, ICW37A86 |
|
Степен на защита |
IP21S, IP23, IP44 |
|
Клас на изолация |
F (155 градуса), H (180 градуса) |
|
Задължение: |
S1, S4, S5, S6, S9 |
|
Тип монтаж |
B3/V1 |
ZFQZ DC двигател Общо въведение
Моторът за постоянен ток от серията ZFQZ е серия от продукти, разработени от компанията China Simo на базата на постояннотоков двигател от серия Z4 и комбиниран с основната технология на двигателя от серия ZZJ{1}}. Ротационната инерция на двигателя е само 45% от серията ZZJ-800 и 65% от серията ZZJ-900. Моторът ZFQZ е особено подходящ за тежки условия на работа с чести посоки напред и назад и стартиране и спиране. Двигателят има отлични характеристики при претоварване и максималният му въртящ момент е 112% и 117 пъти по-голям от този на серията ZZJ-800 и съответно серията ZZJ-900; теглото на двигателя е само 65% от серията ZZJ-800. Нивото на мощност на двигателя отговаря на международния стандарт IEC34-13 „Технически условия за спомагателни двигатели за повдигане и металургия“. Габаритните размери на двигателя отговарят на стандартите IEC72, с изключение на размера "B". Чрез техническа обработка двигателят може да получи същите монтажни размери като ZZJ-800/ZZJ-900. Следователно той може да замени продуктите от серията ZZJ-800/ZZJ-900.
Въведение в структурата
1, Рамката на двигателя ZFQZ 400V DC е осмоъгълна тънка стоманена ламинирана структура, която има голямо пространство, компактна вътрешна структура, малък инерционен момент, леко тегло и адаптивност към SCR захранване.
2, Всички двигатели имат компенсационна намотка, така че двигателят да има отлична комутационна производителност и капацитет на претоварване.
3, Моторът има клас на изолация от клас F и е импрегниран под вакуум без разтворители (VPI). Изолацията на намотките има добри изолационни свойства и механична якост.
4, Комутационната част е интегрална конструкция с вертикална плоча, а свързващата плоча и арматурната бобина са свързани чрез заваряване в защитен газ с волфрамов инертен газ (TIG).
5, сърцевината на арматурата приема структура на улей, която може ефективно да намали вибрациите и шума.
6, Моторът приема търкалящ лагер и структура за непрекъснато зареждане с гориво.
Методът за охлаждане на двигателя е отделна студена, принудителна вентилация, тоест двигателят се доставя с радиален вентилатор или вентилация с канал или с охладител въздух/вода. Съответната връзка между нивото на защита и режима на охлаждане е показана в таблица 2. Обемът на охлаждащия въздух, налягането на въздуха и мощността на двигателя на вентилатора са показани в таблица 3, а мощността на охлаждащия поток на охлаждащия вентилатор въздушно/воден охладител е показан в таблица.
Метод на охлаждане и степен на защита
|
Степен на защита |
Метод на охлаждане |
|
|
Радиално охлаждане с въздушен вентилатор |
ИП21С |
ИК06 |
|
Едноканална вентилация |
ИП23С |
ИК17 |
|
Двуканална вентилация |
ИП44 |
ИК37 |
|
С охладител въздух/вода |
ИП44 |
ICW86 |
Запитвания за400V DC двигател, добре дошли да се свържете с нас!
Популярни тагове: zfqz 400v dc мотор, Китай zfqz 400v dc двигател производители, доставчици, фабрика, Локомотив DC мотор, двигател с висок волт постоянен ток, Комутатор четки DC мотор, Маслени двигатели, Голям безчетков постоянен мотор, Z голям постоянен мотор


